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現代軍事UAP報告
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DOW - UAP - D 38、Range Fouler Debrief、中東、2020年5月
DOW-UAP-D38, Range Fouler Debrief, Middle East, May 2020
発行機関
Department of War
事件日付
2020年5月14日
発生場所
Persian Gulf
公開日
2026年5月8日
関連映像
映像提供: DVIDS — DVIDS #1006083 で見る ↗
文書の要点
・範囲フーラー報告書は、ペルシャ湾の座標28:31: 4 N 49:52: 4 E、高度20,000フィートで、2020年5月14日20:40 Z (夜)にISR搭乗員の観測を記録したSPEARに提出された。
・ULTN/Black Hot/LINセンサーを使用してISRタスクを実行している間、乗組員は視野を飛んでいる単一の白い丸い物体を追跡しました。
・物体は一時的に失われて再取得され、水面のすぐ上で不規則な動きをしているように見え、追跡まで4倍のズームで追跡されました 配置が失われました。
・レーダーは、EAの表示、AIM -9 xセルフトラック、ATFLIRオートトラックまたはTALLYを伴わない断続的なトラックファイルを示しました。
・( b ) ( 6 )の下で編集された航空機乗組員の名前、飛行隊、および連絡先の詳細。
日本語翻訳
範囲フーラー報告書は、ペルシャ湾の座標28:31: 4 N 49:52: 4 E、高度20,000フィートで、2020年5月14日20:40 Z (夜)にISR搭乗員の観測を記録したSPEARに提出された。ULTN/Black Hot/LINセンサーを使用してISRタスクを実行している間、乗組員は視野を飛んでいる単一の白い丸い物体を追跡しました。物体は一時的に失われて再取得され、水面のすぐ上で不規則な動きをしているように見え、追跡まで4倍のズームで追跡されました 配置が失われました。レーダーは、EAの表示、AIM -9 xセルフトラック、ATFLIRオートトラックまたはTALLYを伴わない断続的なトラックファイルを示しました。( b ) ( 6 )の下で編集された航空機乗組員の名前、飛行隊、および連絡先の詳細。MGリチャードA.ハリソンによって機密解除されました。
◈ 編集部考察
SIGNAL ANALYSIS この軍事機密解除文書が持つ最大の意味は、「脅威評価」という項目の存在だ。米軍が正式に「脅威」として分類したUAPとは何か——それが地球由来の先端技術ではないとすれば、問うべき相手は他国ではなく、私たちの認識の外にある存在ということになる。2020のこの事案の詳細が今公開されたタイミングは、次の「公式発表」への布石である可能性もある。
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📝 587語
◈ 日本語訳テキスト
機密解除
著者
MG
リチャード
A.
ハリソン
USCENTCOM
チーフ
の
スタッフ
嘆願
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私たち。~
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,
13-
02
分布域
ファウラー
デブリー
形式
「服従」
ボタン
上。
セーブ
および
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その
完了
ファイル
手動
(参照
以下)。
お願いします
完了
これだ
形態
から
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よろしく
あなたの
能力。
もし
お前だ
どうぞ
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要望
情報、
お願い
出て行け
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フィールド
空白だった。
もしあれば
もっと
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「お願い
報告
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形態
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データ
コレクション
目的。
お前だ
そうあるべきだ
受け取り
レスポンス
内側
5 ビジネス
数日間。
ラスト
名前、
まず
名称
階級
飛行隊
SIPR
メール
住所
乗組員配置
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情報
は
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サニタイズ
全員
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識別
情報。
もちろんです
いいえ
識別
情報
に対して
乗員
または
スクワッドン
ウィル
Be
録音
に対して
分析。
05/14/20
20:40:00
おやすみ
日付
(mmldd/yy)
時間
の
検出
日
夜
(HH:MM:SS)
Z)
28314
連絡先
稼働
面積
(例:
W-72
1A)
28314
連絡先
ラティチュート
(DD:MM
:SS)
ISR
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いいえ
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ブノ
ミッション
概要
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N
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20000
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連絡先
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『オンタクト』
標高
標高
(DD:MM
:SS)
( :
22000)
常に?
風
ディル
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連絡先
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(出典)
LFE(低流電波)
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速度
お願いします
試み
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決定
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ラット
アイ・ロン
に対して
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連絡先
最初は
検出
.
私たちは
おすすめ
使用
JMPS
から
参考文献
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センサー
-派生
方位
および
分布
相対的
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お前だ
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用途
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もし
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方法
は
利用可能、
どんなものでも
合理的
導出
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所在地
ウィル
世界<、
でも
お願い
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として
特定の
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可能性
および
作る
a
注記
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コメント
セクション
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ロケーション
メイ
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使用中
から
キュー
その他
意味
の
追跡。
かつては
その
デメリット
配慮
引っ越し?
はい
レーダー
装備:
安定
トラックファイル?:
断続的
#
の
連絡先
において
「グループ」:
1
EA
適応症
(チェック済み
全員
それは
応募する):
□
電子対抗(ECM)
□
□
間違いです
□
書簡
その他/
アーク
識別子
トラックファイア
曖昧さ
AIM-9x
セルフトラック:
ATFLIR
オートトラック:
計上
達成したこと:
□
□
□
方向/速度
(元)
.090/15)
お願いします
チェック
全員
それは
応募:
ラウンド:
[Z]
スクエア
:
D
風船型:
D
翼/機体
:
D
他の
r形
:O
見かけ
推進
:
□
引っ越し
パーツ:
D
メタリック
:
D
マーキング:
D
半透明:
D
不透明:
D
反省:
D
お願いします
用途
その
フィールド
下記
から
説明
その
連絡先
および
どんなものでも
インテ
RI
作戦
において
あなたの
所有
言葉
では
として
あまり
詳細
として
あり得る。
お願いします
Be
もちろん
から
含めて
どんなものでも
詳細
そんなことはない
含めて
ded
において
質問
上。
一方
公演
an
ISR
任務
(UL
TN/ブラック
ホット/リン)、
固体
w
イテ
1
目的
飛行機に乗った
通過
その
視野。
あそこだ
一時的に
負けて
の
目的
でも
再取得
間もなく
そこだ
その後。
その
乗組員
可能
から
フォロー
その
目的
として
それは現れた
から
作る
不安定
瞬間
上
その
水。
途中
その
フォロー、
乗組員
可能
から
取得
4倍
ズーム
オン
その
目的
でも
失われた
その
目的
期限
から
悪いトラック
場所
耳鼻科。
一方
続いて、
その
センサー
オペレーター
連続して
操作
その
センサー
から
維持
目
オン
ス
1
異議を唱えました。
これだ
は
見かけの
著者
その
波
の
その
水
において
その
背景
存在
見える
および
そんなことはない
存在
目に見える。
やめて
用途
その
紫
「服従」
ボタン!
セーブ
これだ
形態
では
ファイルナム
「Date_Squadron_RF.pdr」
および
メール
それは
OJ
3.sc、
(b)(S)
I
(また
において
その
グローバル)
に対して
トラブルシューティング
,
カル/
I
3.Sc、
(b)(B)
ありがとう
お前だ
に対して
あなたの
時間だ。
お願いします
確実に
全員
ディスプレイ
テープ
リップ11ed
に対して
その
全体
時間
の
相互作用
および
保存
として
.wmv
(例:
5月4日
VFA-106
HUD.wmv)。
スクア
1
ロン
まぐさ石
参加メンバー
そうする
アップロード
あの
ファイル
から
その
リポジトリ
所在地
at
これだ
リンク
.
I
3.5c、
(b)(B)
I
米中央司令部 MDR 26-0019
AAROへのリリース承認
01/26/26 001
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Declassified by MG Richard A. Harrison USCENTCOM Chief of Staff Plea , o , us.~ ,;t , 13- 02 Range Fouler Debrie Form "submit" button above. Save and email the complete file manually (see below). Please complete this form to the best of your ability. If you do ot have the requested information, please leave the field blank. If there was more than one "group " please report each on a separate form for data collection purposes. You should receive a respons within 5 business days. Last Name, First Name Rank Squadron SIPR Email Address Crew Position This information is for contact only. SPEAR sanitizes all r ports of identifying information. Absolutely no identifying information for aircrew or squadmn will be recorded for analysis. 05/14/20 20:40:00 Night Date (mmldd/yy) Time of detection Day I Night (hh:mm:ss Z) 28314 Contact Working Area (Ex: W-72 1A) 28314 Contact Latitute (DD:MM :SS) ISR Side No . Buno Mission Description (GAS , BFM , etc ) N 49524 E 20000 Yes NIS Contact Longitude EM' ' ontact Altitude Altitude (DD:MM :SS) ( : 22000) Constant? Wind Dir at Contact Alt (From) LFE ? Wind Speed Please attempt to determine a Lat I Long for the contact at initial detection . We recommend using JMPS to reference the sensor -derived bearing and range relative to the bullseye you had in use . If that method is not available, any reasonable derivation of location will worl<, but please be as specific as possible and make a note in the comments section . These locations may be used to cue other means of tracking. Was the con tact moving? Yes Radar Equipped: Stable Trackfile?: Intermittent # of Contacts in "Group": 1 EA Indications (Check all that apply): □ ECM □ □ False □ Letter Other/ Arc Identifier Trackfi/es Ambiguous AIM-9x Self-Track: ATFLIR Autotrack: Tally Achieved: □ □ □ Direction/Speed (Ex . 090/15) Please check all that apply: Round: [Z] Square : D Balloon-shaped: D Wings/Airframe : D Othe r Shape :O Apparent Propulsion : □ Moving Parts: D Metallic : D Markings: D Translucent: D Opaque: D Reflective: D Please use the field below to describe the contact and any inte ri action in your own words with as much detail as possible. Please be sure to include any detail not incl ded in questions above. While preforming an ISR tasking (UL TN/Black Hot/Lin), a solid w ite 1 object flew through the FOV. There was a temporarily lose of the object but re-acquired shortly there after. The crew was able to follow the object as it appeared to make erratic moments above the water. During the follow, crew was able to obtain 4x zoom on the object but lost the object due to poor track place ent. While following, the sensor operator was continuously manipulating the sensor to maintain eyes on th 1 e object. This is apparent by the waves of the water in the background being visible and not being visible. Don't use the purple "submit" button! Save this form with filenam "Date_Squadron_RF.pdr' and email it t oj 3.sc, (b)(S) I (Also in the global) For troubleshooting , cal/ I 3.Sc, (b)(B) Thank you for your time. Please ensure all display tapes are rip11ed for the entire time of interaction and saved as a .wmv (Example: 4 May VFA-106 HUD.wmv). Squa 1 ron lintel personnel shall upload those files to the repository located at this link . I 3.5c, (b)(B) I USCENTCOM MDR 26-0019 Approved for Release to AARO 01/26/26 001
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