COMETAレポート:UFOと国防 — 何に備えるべきか(1999年)
このファイルには、フランスの協会 COMETA によって書かれた UFO に関する独立した報告書 (以前は 1999 年にフランスの雑誌 VDS に掲載されました) が含まれており、国防高等研究所による研究結果の詳細が記載されています。このファイルには、キャロル・ロジンからの手紙も含まれており、その中で彼女はフォン・ブラウンの晩年にスポークスマンを務めたと記している。
ジェミニ7号の宇宙飛行士が宇宙で実際に見たものとは?NASAが記録した「説明不能な発光体」の公式報告書と音声記録を日本語全訳で公開。
このファイルには、フランスの協会 COMETA によって書かれた UFO に関する独立した報告書 (以前は 1999 年にフランスの雑誌 VDS に掲載されました) が含まれており、国防高等研究所による研究結果の詳細が記載されています。このファイルには、キャロル・ロジンからの手紙も含まれており、その中で彼女はフォン・ブラウンの晩年にスポークスマンを務めたと記している。
NASAの空対地音声転写(テープT-00763 R1b)は、1965年12月5日のジェミニ7号とジェミニ6号のランデブー飛行に関する広報室のリリース解説を記録したもの。フランク・ボーマン宇宙飛行士はヒューストン行きの高度10時にボギーを宣告し、乗組員のジム・ラベルは、物体は2時の位置にあり、数百の小さな粒子とブースター3基とともにゆっくりと転がっていると付け加えた。宇宙船から4マイル離れたところまで。 PAOはこの目撃情報を、ブースターと粒子を超えた3番目の未確認物体として枠組み付けており、ミッション経過時間4時間24分に発生したとしている。タイプ打ちされたトランスクリプトと、かすかに判読できる手書きのコピーの両方が含まれています。
アポロ12号の空対地音声記録(テープ90/3、90/4、90/9、93/8)の742、743、748、778ページには、ミッション終了時のミッション終了時刻(5d19h-6d00h)におけるCapCom(CC)、月着陸船「イントレピッド」搭載の指揮官/LMP(ピート・コンラッドとアラン・ビーン)、および「ヤンキー・クリッパー」搭乗の司令船パイロット、ディック・ゴードンとの間で交わされた通信が記録されており、CSMの状態ベクトルおよびRLSアップリンクをカバーしています。 離陸時間は142:03:47、P22はPADデータを追跡し、LOSでのバッテリー充電終了。CDR-LMは、暗い象限のAOTを覗き込み、「月から逃げ出し、星々に向かって押し出しているように見える光の粒子、閃光」を見たと説明しています。CapComとTRWは、AGS DEDAのオールエイトパルス表示をBethpageテスト中に見たEMIによるものとしています。後の一節では、LMの追跡灯が焼き切れているように見えるが、ヒューストンの電気的測定はまだ電流が流れていることを示している。書き起こしは完全に黒塗りされていない。
NASAアポロ17号の空対地音声書き起こし(テープ5、46、47、59、60)は、1972年12月にCapComの「ボブ」と「ゴーディ」と乗組員のユージン・サーナン指揮官、CMPロナルド・エヴァンス、LMPハリソン"ジャック"シュミットとの月面沿岸および月軌道での会話をカバーしています。乗組員はS-IVB分離後の明るい転がる破片、サーナンが睡眠中に見たと報告したALFMED宇宙線光閃光観測、そしてセルナンとシュミットが最終的にエンジンベルが見える回転する「フラッシャー」物体を使い終えたS-IVB段の輝きと一致させた様子を記述しています。シュミットはまた、ソロモン諸島やハワイ近郊の太平洋低気圧について継続的に気象解説を行い、グリマルディクレーター付近では月面で明るい閃光を報告し、ヒューストンに地震計の点検を依頼します。
1969年7月31日付のNASA有人宇宙船センター・アポロ11号技術クルー報告会の抜粋。ミッション運用部門、フライトクルー支援部門(元は機密、12年後に格下げ)、第I巻および第II巻。宇宙飛行士ニール・アームストロング、バズ・オルドリン、マイケル・コリンズの書き起こしされた対話は、六分儀を通じて円筒形に見えた未確認のL型または開いたスーツケース型の物体を月面から目撃したことについてで、彼らはこれを6,000マイル離れたS-IVBステージと仮定していました。オルドリンが繰り返し観察した睡眠中にキャビン内でのペアフラッシュは宇宙線の貫通によると考えられています。また、月周回や地球横断コーストで観測された明るい光源は、当初レーザーと考えられていましたが、後に水面に反射する太陽光と評価されました。
NASA MSC-07632、1973年1月8日付のアポロ17号クルー科学報告会より抜粋。ヒューストンの有人宇宙船センターの惑星・地球科学部門が作成。複製されたページには、ヘンリーと特定されたスピーカーによる、ミッションの天文観測の科学的成果について語る発言が含まれています。これには、コマ銀河団のイオン化水素からの赤方偏移ライマンα放射の探索、北と南の高銀河緯度で観測された予期せぬ紫外線背景、コロラド大学のゲイリー・トーマスが太陽系を流れる恒星間水素として解釈したOGO-5の追跡ライマンα水素データなどが含まれます。 そして大気圏外からの地球スペクトルの観測も行われました。
NASA有人宇宙船センター・アポロ17号技術クルー報告会(MSC-07631)は、テキサス州ヒューストンのクルー訓練・シミュレーション部門訓練室によって1973年1月4日付で作成され、2026年5月6日にNASA機密解除ガイドに基づきE.O. 13526 Sec 3.3(a)に基づき機密解除されました。抜粋されたページには、司令船パイロットのロン・エヴァンス、司令官ジーン・サーナン、月着陸船パイロットのハリソン・シュミットによる、火球後のランデブー窓からのトンネルでの明るいスポットの眺め、回収中の空母目撃に関する冗談、そして暗い環境に適応した際のほぼ連続した地球横断光の点滅についてシュミットの証言、月面での可能性のある閃光やALFMEDの目隠し実験中の閃光抑制の記述が記録されています。
NASAリンドン・B・ジョンソン宇宙センター技術クルー報告会 JSC-08053(スカイラブ1/2、1973年6月30日)、JSC-08478(スカイラブ1/3、1973年10月4日)、JSC-08809(スカイラブ1/4、1974年2月22日、パート1)は、乗組員訓練・シミュレーション部門によって準備されました。宇宙飛行士のコンラッド、カーウィン、ワイツは目を閉じて観測した宇宙線の閃光について話し合い、ビーン、ルースマ、ギャリオットは、着水約1週間前にスカイラブ近郊の軌道で約10分間、士官室の窓を通って追跡された明るい赤みがかった回転物体を記述しています。明るさは10秒の明るさ周期です。カー、ポーグ、ギブソンは、スカイラブに対して移動する物体のさらなる目撃や、アンモニア臭いやOWS熱交換器の糸くずなどの技術的問題について語っています。
アポロ12号ミッションの乗組員の医療報告会では、チャールズ「ピート」コンラッド司令官、司令船パイロットリチャード「ディック」F・ゴードン、月着陸船パイロットアラン・L・ビーンが、閃光や「光の筋」の観察について語っています。宇宙飛行士たちはそれぞれ、これらの体験が暗闇の中で眠ろうとしたときに起こったと報告しています。 NASAの医療チームは、アポロ11号の月着陸船パイロット、バズ・オルドリンが報告した類似現象が、宇宙線による網膜曝露に起因するかどうかを検討しました。NASAは後に、アポロ12号の乗組員が報告した現象は外部光源ではなく宇宙飛行士の視覚の内部にあるものであると特定しました。
アポロ計画の11回目で最後の有人ミッションで、アポロ17号の司令官ジーン・サーナン、月着陸船パイロットのハリソン・シュミット、司令船の操縦士ロナルド・エヴァンスは、月への移動中にアポロ宇宙船の外側に小さな光が見えたと報告しています。 乗組員は明るい「粒子」や「断片」を「ギザギザ」「角ばった」と表現し、アポロ宇宙船と分離したサターンS-IVB段の近くで漂っていると説明しています。アポロ17号の乗組員は、これらの光の源は塗料の欠片や氷の欠片である可能性が高く、サターンS-IVB段から「きらめき」ながら離れていくと指摘しています。
マーキュリー計画の最終かつ最長飛行開始から約1時間41分、マーキュリー・アトラス9ミッション(MA-9)フェイス7のパイロット、L・ゴードン・クーパー・ジュニアは「ジョンのホタル」を見たと述べ、これはマーキュリー・アトラス6ミッションでのジョン・グレンの用語を指しています。NASAは後に「ホタル」が宇宙船本体から分離した凍結結露によるものであると特定しました。この現象の白く緑がかった外観は、凍った結露に反射した太陽光によるものです。
マーキュリー計画の最終かつ最長の飛行であるマーキュリー・アトラス9ミッション(MA-9)フェイス7のパイロット、L・ゴードン・クーパー・ジュニアは、地球大気の霞の層の下で輝く鮮やかな青い日の光を描写しました。日の出が近づくにつれて、彼は宇宙船から漂う小さく輝く白い粒子を描写します。クーパーはビーコンを展開した後に「ホタル」を観察したと述べています。ビーコンはキセノンストロボライトを備えた球形のミッション関連装置です。
マーキュリー・アトラス8ミッション中、シグマ7のパイロット、ウォルター・M・"ウォーリー"・シラ・ジュニアは「カプセル自体から出て漂う小さな白い物体」を観察したと述べています。シラは後にそれらの物体を「粒子」や「旋盤削り屑」とも呼びました。また、シラは窓から光の爆発を見たと語りますが、その光源は特定できません。彼は、この観察が日没時に太陽が地平線の下に沈む瞬間に対応していると推測しています。
マーキュリー計画の4回目の有人宇宙飛行および2回目の軌道飛行であるマーキュリー・アトラス7号(MA-7)で、オーロラ7のパイロット、スコット・カーペンターは、見える白い粒子が「ランダムに動いている」ように見え、「まさに雪の結晶のように見える」と説明しています。彼はこれらの現象を反射現象と表現し、中にはオーロラ7号探査機よりも速く動いているものもあると述べています。
マーキュリー計画の4回目の打ち上げおよび2回目の有人宇宙飛行であるマーキュリー・レッドストーン4(MR-4)リバティベル7の回収中、回収チームは水中の染料パックが作動しなかったことを議論しています。